Test e prove consumi

PROVE CONSUMI

foto barile

Al fine di dimostrare l'efficienza di EcoMod in termini di risparmio carburante, i nostri tecnici hanno effettuato alcuni test al banco prova della rinomata Corona Diesel, specializzata in progettazione e costruzione per sistemi di iniezione diesel e benzina.

Il test prevede un passaggio su banco a rulli, effettuato prima senza e poi con la centralina installata, ad un regime di rotazione del motore costante. Il primo passaggio è effettuato in quinta marcia a 2500 rpm, il secondo in terza marcia a 3000 rpm, per una durata di 1'30''. Si scollega quindi il tubo di ritorno del gasolio (dato che la pompa di bassa pressione preleva sempre la medesima quantità di gasolio dal serbatoio, sia prima che dopo l'installazione del modulo). La prova prevede di verificare la quantità di gasolio che viene restituita dalla tubazione di ritorno del gasolio in una tanica graduata, effettuando i test prima e dopo l'installazione di Ecomod. La quantità in più di gasolio che verrà inviata alla tanica dopo l'installazione costituisce proprio la quantità di risparmio garantita dalla nostra centralina. Seguendo vari test sulla performance di EcoMod riguardo il miglioramento dei consumi, sono qui riportati i risultati di differenza in ritorno di litri e numero di cavalli.

FOTO TEST

ecomod montata pompa smontata Centralina installata su Fiat Multijet 1.3 Qubo Tubo di ritorno del gasolio scollegato

TEST N° 1 - 2500 rpm, simulazione che riproduce la velocità media in autostrada

Differenza in cv: 9 % Differenza ritorno Lt: -22 %

differenza cv differenza lt

TEST N° 2 - 3000 rpm, simulazione forzata che riproduce un tratto montano in salita ad alto regime di giri

Differenza in cv: 5 % Differenza ritorno Lt: -29 %

differenza cv differenza lt

BANCO PROVA CORONA DIESEL

uomo in macchina macchina

Test banco prova Corona Diesel, Sicilia

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